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title: "Drive TV"
country: "France"
country_code: "FR"
category: "General Broadcast"
language: "English"
stream_type: "HLS"
canonical_url: "https://www.archytele.com/live/france/drive-tv"
last_checked: "2026-11-08T01:30:48+00:00"
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# Drive TV — Live Television Broadcast Dossier

> **Archytele Living Vault Canonical Channel Record**: https://www.archytele.com/live/france/drive-tv

## Core Broadcast Metadata

- **Broadcasting Nation**: France (FR)
- **Primary Language**: English
- **Broadcast Genre**: General Broadcast
- **Distribution Protocol**: HLS
- **Stream Signal Verification**: Verified active from origin probe 3h ago.

## 12-Hour Broadcast Schedule (EPG)

- **04:38–05:05 UTC**: Kars and Stars : La Delorean — Le designer Michael Scheffe se joint à nous pour parler de l'une des voitures de cinéma les plus emblématiques : la DeLorean machine à voyager dans le temps de Retour vers le futur. Nous rencontrons également Bob Gale, scénariste et producteur des films Retour vers le futur, ainsi que Danny Botkin, propriétaire d'une concession DeLorean.
- **05:05–05:36 UTC**: Auto Legend: Hot Rod — Auto Legend est un magazine dédié aux passionnés d'automobile. Aujourd'hui Hot Rod
- **05:36–06:05 UTC**: Style in Steel — Style In Steel révèle non seulement les marques et les modèles qui ont laissé une trace indélébile dans le monde de l'automobile, mais aussi pourquoi et comment ces voitures spécifiques sont devenues si importantes pour l'histoire de l'automobile elle-même.
- **06:05–07:00 UTC**: Fantomworks, Mécanos d'exception — Peu de temps après avoir hérité de la GTO de son père, Al demande à Dan de la restaurer en sa mémoire. Mais des problèmes de moteur et de vilebrequin vont bientôt le forcer à prendre une décision difficile. Gary souhaite faire restaurer sa Mercedes 230SL 1964, mais il refuse d'investir plus d'argent que ce que sa voiture vaut. Dan le met alors en garde : la restauration des Mercedes classiques de cinquante ans sont presque toujours onéreuses. L'équipe de l'atelier fait tout pour limiter au maximum les frais reliés à cette restauration, mais c'est sans compter sur un tableau de bord incomplet et un arbre à cames à remplacer.